金屬軟管構(gòu)造是由什么材質(zhì)組成的？

金屬軟管構(gòu)造是由什么材質(zhì)組成的？
金屬軟管在折彎處因?yàn)樵侠渥饔不挠绊?，其硬度比非折彎處高。裂痕有兩個(gè)方向，一是順著折彎處軸向裂痕，從表層發(fā)源，為線源，順著薄厚方向拓展，另一個(gè)是呈豎向的裂痕，也主要以粘著磨損機(jī)制為主，且隨著表層磨擦的進(jìn)行，表層組織會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。
金屬軟管在載荷和磨擦剪應(yīng)力的作用下，因?yàn)楸韺泳Я＜?xì)化、以及高密度位錯(cuò)的綜合作用促使304不銹鋼的硬度，但其硬度的提升并不能提高其疲勞性能，而且隨著磨損的消耗，變得更薄，其疲勞性能隨著降低。此外，表層誘發(fā)的增加對(duì)不銹鋼的損壞無(wú)明顯影響。因此可以這樣說(shuō)，雖然在磨擦的過(guò)程中，不銹鋼表面出現(xiàn)了，硬度也上升，但這不能阻止不銹鋼表面的材料損耗以及疲勞的降低。
金屬軟管震動(dòng)為頻繁的區(qū)域內(nèi)；因此，其斷裂的主要原因主要是震動(dòng)和損壞造成的疲勞斷裂。構(gòu)造是由兩層304不銹鋼薄帶盤(pán)繞內(nèi)扣而成，其鋼帶之間存在一定空隙，在震動(dòng)過(guò)程中，變成摩擦副之間的磨粒，加重?fù)p壞。當(dāng)進(jìn)入鋼帶空隙的泥沙等異物逐漸增多。特殊的構(gòu)造能夠防止泥沙滲入內(nèi)部，適度加厚鋼帶厚度，提升疲勞性能。